Quando si devono spedire più colli, il costo non dipende solo dal peso: contano anche il volume, i supplementi e la destinazione. Con le giuste accortezze, però, è possibile ridurre in modo concreto il costo totale delle spedizioni multipacco, soprattutto quando i pacchi sono voluminosi o destinati all’estero.
Di seguito trovi una guida pratica basata sulle tariffe e sui supplementi indicati, con 10 consigli operativi per spendere meno senza compromettere la qualità del servizio.
Come viene calcolato il prezzo
Il costo della spedizione si basa sul peso tassabile, cioè il valore maggiore tra:
- peso reale
- peso volumetrico, calcolato con la formula: L × W × H in cm / 5000
Questo significa che un pacco leggero ma ingombrante può costare più di quanto ci si aspetta. Per questo, nella spedizione multipacco, il risparmio nasce soprattutto da tre leve: ottimizzare l’imballaggio, evitare supplementi inutili e distribuire bene i colli.
Supplementi da conoscere
I supplementi si applicano per singolo pacco × quantità e si sommano alla tariffa base. L’IVA del 22% si calcola sul totale complessivo.
1) Supplemento isole italiane
Per Sicilia, Sardegna e isole minori: +10% sul prezzo base
2) Supplemento lunghezza (fuori misura)
Si basa sulla lunghezza combinata:
2 × (somma dei due lati più corti) + lato più lungo
| Lunghezza combinata | Supplemento IVA esclusa |
|---|---|
| Fino a 300 cm | €0 |
| Oltre 300 cm | €25 |
| Oltre 400 cm | €150 |
Le fasce sono esclusive: si applica solo il valore più alto pertinente.
Esempio: pacco 150 × 80 × 60 cm
Lunghezza combinata = 2 × (60 + 80) + 150 = 430 cm → supplemento €150
3) Supplemento movimentazione aggiuntiva
| Condizione | Supplemento IVA esclusa |
|---|---|
| Peso reale > 25 kg oppure un lato > 100 cm | €5 |
4) Limiti massimi per pacco
| Limite | Valore massimo |
|---|---|
| Lato più lungo | 210 cm |
| Peso reale | 59 kg |
Se un pacco supera anche solo uno di questi limiti, non può essere spedito. Va suddiviso in più colli o va contattato il supporto.
10 consigli per risparmiare sulle spedizioni multipacco
1) Riduci il peso volumetrico prima di tutto
Molti risparmi si perdono per colli troppo grandi rispetto al contenuto. Usa scatole proporzionate, elimina vuoti inutili e scegli imballaggi più compatti. Se il peso volumetrico supera il peso reale, paghi comunque il tassabile più alto.
2) Non superare i 300 cm di lunghezza combinata, quando possibile
La soglia dei 300 cm è la più importante da tenere sotto controllo: oltre questo valore scatta il supplemento. In molti casi, ripartire il contenuto in due colli più regolari costa meno di un unico pacco fuori misura.
3) Evita il salto oltre i 400 cm
Passare da 300 a 400 cm significa già un extra di €25; oltre i 400 cm il supplemento sale a €150. È una soglia molto penalizzante: conviene quasi sempre riprogettare l’imballo prima della spedizione.
4) Distribuisci il peso in modo intelligente
Se un pacco supera i 25 kg, si aggiunge il supplemento di movimentazione. In alcuni casi conviene dividere il contenuto in due colli più leggeri per evitare costi extra e migliorare anche la gestibilità del trasporto.
5) Controlla il lato più lungo prima di confermare la spedizione
Un lato superiore a 100 cm fa scattare il supplemento di movimentazione, anche se il peso è contenuto. Misurare bene la scatola evita sorprese al momento del calcolo finale.
6) Scegli il numero giusto di colli, non il minimo possibile
Spesso “meno pacchi” non significa “meno costo”. Un solo collo molto grande può generare supplementi più pesanti di due o tre colli standard. Nel multipacco la soluzione più economica è spesso quella più equilibrata.
7) Se spedisci verso le isole, considera il +10% in anticipo
Per Sicilia, Sardegna e isole minori il supplemento isole può incidere sul margine, soprattutto negli ordini multipacco. Inserirlo nel preventivo fin dall’inizio evita di sottostimare il costo totale.
8) Raggruppa gli ordini per destinazione
Le spedizioni verso Italia, UE Zona A e UE Zona B hanno tariffe diverse. Se gestisci più ordini, conviene raggrupparli per area geografica e valutare separatamente i colli destinati alla stessa zona.
9) Occhio al peso tassabile: non fidarti solo della bilancia
Un pacco leggero ma grande può finire in una fascia superiore per effetto del peso volumetrico. Prima di finalizzare, calcola sempre il tassabile: basta un imballo sbagliato per far salire il costo di fascia.
10) Verifica i limiti massimi prima di preparare la spedizione
Se il lato più lungo supera 210 cm o il peso reale supera 59 kg, il pacco non è accettabile. Fermarsi prima di spedire significa evitare resi, ritardi e costi operativi inutili.
Esempio pratico: quando il multipacco conviene davvero
Supponiamo di dover spedire un pacco 150 × 80 × 60 cm, peso reale 30 kg, verso la Germania.
- Tariffa base 25–30 kg UE Zona A: €24,00
- Supplemento lunghezza: €150 perché la lunghezza combinata è 430 cm
- Supplemento movimentazione aggiuntiva: €5 perché il peso reale supera i 25 kg
Totale: €179,00 + IVA
Questo esempio mostra bene che, nelle spedizioni multipacco, il vero risparmio non arriva solo dalla tariffa base, ma soprattutto dal contenimento di volume, peso e supplementi.
Risparmiare sulle spedizioni multipacco non significa cercare il prezzo più basso in assoluto, ma scegliere il mix giusto tra numero di colli, dimensioni e peso. Con un imballaggio più intelligente, una corretta distribuzione dei pacchi e il controllo dei supplementi, il costo finale può scendere in modo sensibile.